Conoce los módulos de la Plataforma de Gestión de la ZBE

La nueva Ley de Cambio Climático y Transición Energética obliga a las ciudades españolas de más de 50.000 habitantes a establecer Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) urbanas, para la mejora de la calidad del aire y conseguir un ambiente más saludable para la ciudadanía. En el anterior artículo contamos de qué trata esta medida y cuáles son las fases para implementar la ZBE.

La pieza central de la implementación de la ZBE es la Plataforma ZBE. Se trata de la solución de software que integra las distintas fuentes de información que componen la ZBE (cámaras, DGT, sistemas de información del ayuntamiento y la policía, frontal para el ciudadano,...) y que contiene las lógicas de sanciones a aplicar a partir de la información recibida.

Además, la centralización de datos y su almacenamiento en la Plataforma ZBE nos abre la puerta a incorporar los más modernos paradigmas data-driven. Así, la Plataforma ZBE puede ser la base fundacional de la smart city, permitiendo usar analytics​ para​ convertir en información y conocimiento (generar nuevos KPI, identificar ámbitos de mejora, transformar sus procesos y mejorar los servicios públicos) y hasta usar técnicas de ​aprendizaje automático y de inteligencia artificial para prever condiciones futuras y así poder implementar acciones preventivas. Por ejemplo, preservar la calidad del aire mediante la optimización del control de tráfico en determinadas condiciones.

Los distintos componentes de la Plataforma ZBE, son, en resumen:

El registro de autorizaciones es un frontal para los ciudadanos, ya sea una app o una web, donde los usuarios pueden solicitar autorizaciones diarias de circulación para vehículos contaminantes, así como otras excepciones y autorizaciones (vehículos para personas con movilidad reducida, servicios de emergencia y esenciales, vehículos extranjeros, pruebas de circulación en talleres, o moratorias para vehículos profesionales entre otros).

El back office de la Plataforma ZBE o plataforma de gestión es el centro de mando de la ZBE: permite a los usuarios autorizados realizar la configuración de las lógicas de vehículos sancionables, consultar los registros almacenados, dar de alta y mantener los sistemas de captura, así como visualizar las alertas que se hayan podido generar.

La Plataforma ZBE debe incorporar un módulo de business intelligence para poder explotar los datos de la ZBE a través de diferentes indicadores. Este módulo permitirá un control de la actividad del sistema, proporcionando información cuantitativa y cualitativa en el formato adecuado para que sirva de apoyo, tanto a la planificación y la toma de decisiones, como a la gestión por parte de los responsables municipales y gestores del contrato.

En este sentido, el desarrollo actual de la tecnología en el campo del análisis de datos permite contar con sistemas cada vez más interactivos, flexibles y adaptables, que se pueden soportar en la escalabilidad de las plataformas cloud y utilizan el análisis ad-hoc de datos para apoyar la solución de problemas de gestión no estructurados, la toma de decisiones y la planificación futura.

En este sentido el sistema de monitorización deberá ir más allá del nivel técnico (indicadores de cómo está funcionando la plataforma), y aportar también una perspectiva funcional permitiendo incorporar indicadores cualitativos sobre el contenido de los datos al analizarlos. El siguiente nivel será incorporar análisis predictivos a través de técnicas de inteligencia artificial.
 

La App Vigilante es una web responsive privada para que los miembros de la autoridad local puedan consultar si un vehículo determinado está autorizado para circular por la ZBE.

El back end del sistema contiene la lógica y procesos para registrar y mantener los datos provenientes de los sistemas de información. Incluye un módulo que conviene subrayar por su importancia: el Módulo de Sanciones, que permite gestionar la lógica de vehículos sancionables.

El Módulo de Sanciones debe permitir una gestión flexible de las lógicas de decisión de vehículos infractores, con el objeto de poder adaptarse a posibles cambios regulatorios. Por ejemplo, el sistema deberá permitir aplicar lógicas atendiendo a parámetros tales como uno o varios periodos horarios, el día de la semana y/o el tipo de día, episodios de contaminación,  y criterios de exención tales como listas blancas o días especiales / eventos. Todo esto por zonas, o agrupaciones de las mismas (superzonas).

Asimismo, el sistema debe de prever el control de salidas y poder incluir en las lógicas decisiones sobre parámetros tales como tiempo de permanencia, ruta admitida, etc. En este sentido es importante que el sistema sea lo bastante inteligente como para que en caso de infracción, evite generar múltiples sanciones a un mismo vehículo para una única ruta.

Además, para evitar denunciar a los usuarios que de forma involuntaria no hayan realizado el registro previo (por ejemplo en una urgencia médica), se debe poder definir un periodo de demora para la aplicación de las lógicas de decisión.

Una vez aplicadas las lógicas de decisión y siempre que existan potenciales infractores, el sistema permitirá validar la información de sanciones por un operador.

La plataforma ZBE se integra en diferentes fuentes de datos para recuperar la información necesaria para el servicio, así como en las plataformas del ayuntamiento. Las principales fuentes de información son las siguientes:

• ANPR (Automatic number plate recognition): Sistema de reconocimiento de matrículas a través de las cámaras instaladas en los distintos puntos de acceso.
• DGT: La DGT aporta periódicamente la base de datos actualizada de los distintivos ambientales y la categoría de homologación de los vehículos para discriminar si están afectados por las restricciones y moratorias.
• SCCA (Sistema de Control de Calidad del Aire): En caso de episodio de contaminación declarado, éste se indica al sistema, tanto para mostrar información de forma automática en diferentes medios como para aplicar los protocolos asociados, en su caso.
• Sistemas municipales. Por ejemplo, la interfaz para la notificación de los incumplimientos a fin de generar el correspondiente expediente sancionador por el órgano municipal competente.
• Paneles informativos: según el punto de acceso, la información a usuarios por parte de los paneles fijos se complementa con paneles de mensajería variable. Estos paneles se podrán configurar desde la Plataforma ZBE, por ejemplo para mostrar imágenes concretas cuando haya un episodio de contaminación activo.

Por último, aquí os dejamos un vídeo que permite ver el sistema en funcionamiento:

Si estás buscando un socio tecnológico que pueda acompañarte en la creación de la Zona de Bajas Emisiones, contacta con nosotros y aportaremos toda nuestra experiencia en la creación de la ZBE de Barcelona. Puedes encontrar más información en nuestro folleto sobre ZBE.